La logística como motor invisible del negocio exterior

“La logística es como el sistema circulatorio del cuerpo: si funciona bien, no la notás” .

Con esa analogía, Claudia repasa cómo un agente de carga acompaña tanto a pymes como a grandes empresas, explicando las diferencias en el trato, la estructura y los recursos disponibles según el tamaño del cliente, y por qué una falla logística o un conflicto geopolítico terminan afectando incluso al consumidor final, mucho más allá de lo que se ve a simple vista.

¿Cómo definirías el rol de un desarrollador de negocios dentro de un agente de carga? Como agente de carga, lo que hacemos es desarrollar ciertos negocios y operaciones a favor del cliente.

Nos presenta un proyecto y nosotros lo potenciamos desde el lado de la logística, para que le sea más redituable y más eficiente.

No se trata solo de mover la carga , sino de ayudar a identificar cuáles son los mejores puntos para desarrollar ese negocio y hacerlo más viable. ¿Qué diferencias encontrás entre gestionar el forwarding de una pyme y el de una empresa más grande?

Son dos estructuras muy distintas. En los agentes de carga más chicos, enfocados en pymes, hay más flexibilidad y se genera una relación más cercana, casi de amistad, en la q

Referencias

• Original
  La logística como motor invisible del negocio exterior