Jaén, entre el aislamiento ferroviario y el AVE fallido, mira hacia Despeñaperros

En resumen
El ferroviario Luis Marín, que ha estado 50 años trabajando en distintas estaciones del país hasta su jubilación en Linares-Baeza (Jaén), dice tener muy clara la causa del desmantelamiento ferroviario que sufre la provincia jiennense: “Desde 1992, cuando se inauguró el AVE Madrid-Sevilla, se han puesto todos los huevos
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El ferroviario Luis Marín, que ha estado 50 años trabajando en distintas estaciones del país hasta su jubilación en Linares-Baeza (Jaén), dice tener muy clara la causa del desmantelamiento ferroviario que sufre la provincia jiennense: “Desde 1992, cuando se inauguró el AVE Madrid-Sevilla, se han puesto todos los huevos en la misma cesta, la de la alta velocidad, en detrimento del tren convencional”.
Los sindicatos ferroviarios consideran que, desde entonces, se han perdido el 90% de los servicios ferroviarios, principalmente porque el AVE Madrid-Sevilla se diseñó a través de Brazatortas, en Ciudad Real, esquivando a Jaén.
Lejos de corregirse, esta situación de lo que consideran un agravio se consolidó hace cuatro años c on el trazado del AVE a Granada, que volvió a hacer la cobra a Jaén. Seguir leyendo
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