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Viaje a Ningde, la ciudad china convertida en capital mundial de las baterías para coches eléctricos

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Zhong Zihao, de 20 años, ha escuchado que los alrededores del lago Chijian (sureste de China) fueron tierras de cultivo antes de que los arrozales cedieran terreno a las fábricas. Cuesta imaginar aquel paisaje entre las naves industriales, los puentes, las carreteras y los edificios que ahora se levantan a orillas del

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Fútbol

Zhong Zihao, de 20 años, ha escuchado que los alrededores del lago Chijian (sureste de China) fueron tierras de cultivo antes de que los arrozales cedieran terreno a las fábricas.

Cuesta imaginar aquel paisaje entre las naves industriales, los puentes, las carreteras y los edificios que ahora se levantan a orillas del embalse.

Zhong sabe que su ciudad natal era uno de los rincones más pobres y menos industrializados de la provincia de Fujian, pero ahora, comenta con orgullo, “cuando me presento, solo tengo que decir que vengo de Ningde , la de CATL ”. “Que una urbe sea recordada gracias a una empresa es, para una localidad pequeña, una enorme fuente de confianza”, destaca.

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