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PolíticaEL PAÍS: el periódico globalJavier Magariño Fernández

Una crisis ferroviaria y aplacar a un sector constructor en contra, los desafíos de Cuerpo tras la ‘era Puente’

Una crisis ferroviaria y aplacar a un sector constructor en contra, los desafíos de Cuerpo tras la ‘era Puente’

En resumen

El sector del ferrocarril está incendiado tras el siniestro de Urda (Toledo) , segundo con consecuencias mortales en un periodo de 10 meses en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla. El vicepresidente primero, Carlos Cuerpo, asume este miércoles las competencias a las que renunció anoche Óscar Puente como ministro d

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Política

El sector del ferrocarril está incendiado tras el siniestro de Urda (Toledo) , segundo con consecuencias mortales en un periodo de 10 meses en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla.

El vicepresidente primero, Carlos Cuerpo, asume este miércoles las competencias a las que renunció anoche Óscar Puente como ministro de Transportes, tal y como ha anunciado en una breve comparecencia el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez.

No va a tener tiempo para mucho, más que para apagar fuegos. Urge apaciguar los ánimos entre los sindicatos ferroviarios.

El de maquinistas, Semaf, tiene convocada una huelga para los próximos 10 y 12 de noviembre , los días antes y después del paro general.

El potente colectivo reclama el cumplimiento de los acuerdos de refuerzo del mantenimiento de las redes de Adif y de las plantillas de empresas públicas ferroviarias, también de la agencia de seguridad, firmados en febrero.

Fue tras las tragedias de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), y Semaf se queja de que “las promesas no cristalizan en realidades”, según su secretario general Diego Martín. Seguir leyendo

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