Stellantis frenará su producción en Córdoba por siete semanas
En resumen
A partir del próximo 1° de diciembre, la producción de las Fiat Titano y RAM Dakota quedará paralizada por siete semanas. Según pudo averiguar LA NACION, tres semanas se computarán como cese y las cuatro restantes como vacaciones. La actividad se retomaría el 18 de enero. La decisión se enmarca en una caída de las vent
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A partir del próximo 1° de diciembre, la producción de las Fiat Titano y RAM Dakota quedará paralizada por siete semanas. Según pudo averiguar LA NACION, tres semanas se computarán como cese y las cuatro restantes como vacaciones.
La actividad se retomaría el 18 de enero. La decisión se enmarca en una caída de las ventas de estos vehículos tanto a nivel local como en la demanda exportadora.
El parate en la planta de Ferreyra, Córdoba, no afectaría al Fiat Cronos, sedán que goza de buena salud en el mercado argentino.
El vehículo, que supo ser el más vendido por varios años consecutivos en el país, tendrá el cese habitual por vacaciones: entre el 21 de diciembre y el 18 de enero. La parada llega en medio de versiones en torno al futuro de la situación productiva del grupo.
En 2024, Stellantis concretó una inversión de US$385 millones para convertir al complejo de Ferreyra en un polo productivo de pickups.
De ese monto, además de salir las citadas camionetas, se fabricará también el motor turbodiésel Multijet 2.2 a partir de enero 2027. Su fabricación se destinará no solo a los modelos producidos localmente sino para abastecer a distintas fábricas de la región.
Ese plan contempló la
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