Rotondas, pasarelas y calzada: estas son las obras para mejorar más de 500 km de una ruta clave que une Buenos Aires con La Pampa

Vialidad Nacional aprobó la finalización de las obras sobre 546 kilómetros de la ruta nacional 5, entre Luján, en la provincia de Buenos Aires, y Santa Rosa, en La Pampa .

Los trabajos incluyeron reparaciones de calzada, banquinas, pasarelas, defensas y señalización.

Según informó el organismo del Estado nacional, la empresa Corredor Vial 5 S.A.U. completó las tareas previstas para el primer año de concesión en tres meses, contados desde la toma de posesión del tramo el 1 de julio de 2026.

La Resolución 1297/2026 aprobó el Acta de Finalización de las Obras Iniciales de Puesta en Valor. La intervención no equivale a una transformación integral de la ruta en autopista.

Se trató de trabajos iniciales de recuperación y mantenimiento destinados a mejorar la transitabilidad y la seguridad . Cuáles fueron las mejoras Las tareas sobre la calzada incluyeron bacheo, fresado, sellado de fisuras, reparación y hormigonado de losas .

También se perfilaron y calzaron banquinas en distintos puntos. En las rotondas de Chivilcoy , Bragado y Pehuajó se repararon losas, mientras que varias pasarelas peatonales fueron reconstruidas o puestas en valor con nuevas columnas y vigas.

A lo largo del corredor

Referencias

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