Puerto de Chancay: CCL exige que el gobierno chino baje el precio de los contenedores con destino al Perú
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La Cámara de Comercio de Lima (CCL) exigió que el Puerto de Chancay revise a la baja las tarifas de manipulación de contenedores, con el objetivo de lograr una mayor competitividad frente a otros terminales de la región. El gremio empresarial remarcó que los costos actuales, que igualan a los registrados en el puerto d
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La Cámara de Comercio de Lima (CCL) exigió que el Puerto de Chancay revise a la baja las tarifas de manipulación de contenedores, con el objetivo de lograr una mayor competitividad frente a otros terminales de la región.
El gremio empresarial remarcó que los costos actuales, que igualan a los registrados en el puerto del Callao y duplican los valores de países vecinos como Chile y Ecuador , no cumplen con las expectativas generadas por la nueva infraestructura portuaria.
En una reunión con medios especializados, el presidente gremial Raúl Barrios Fernández-Concha supeditó el respaldo institucional de la CCL ante la actual controversia judicial entre el operador Cosco Shipping y Ositrán a la implementación de una política tarifaria más accesible. “ El embajador [Song Yang] nos dijo que sí había un beneficio porque los barcos llegan 10 días antes a China y viceversa, y que eso ya era un ahorro.
Pero le dijimos: ‘No, nosotros esperábamos que bajaran los precios ’“, indicó.
Cámara de Comercio de Lima: competitividad en jaque por Chancay Barrios recordó que la promesa inicial con la construcción del puerto de Chancay —especialmente en la primera etapa, que implicó una inversión de aprox
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