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MercadosInfobae.comJulio César Aizprúa

Panamá baja en el índice de conectividad marítima de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo

Panamá baja en el índice de conectividad marítima de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo

En resumen

Durante el segundo trimestre de 2026 Panamá se posicionó en el puesto 24 del mundo en el Índice de Conectividad Marítima de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (Unctad), luego de una racha de 27 trimestres consecutivos en el puesto 26 , lo que refleja la combinación de un crecimiento moder

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Durante el segundo trimestre de 2026 Panamá se posicionó en el puesto 24 del mundo en el Índice de Conectividad Marítima de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (Unctad), luego de una racha de 27 trimestres consecutivos en el puesto 26 , lo que refleja la combinación de un crecimiento moderado de la conectividad panameña, del orden de 1.9%.

Países que tradicionalmente ocupaban posiciones más altas registraron caídas muy severas, como es el caso de Emiratos Árabes Unidos (−40.2%) y Arabia Saudita (−15.1%), informa el organismo internacional.

Esto desplaza a esos actores y abre espacio para que Panamá escale posiciones sin una transformación radical de su propio desempeño.

El informe, conocido como LSCI, por sus siglas en inglés, sitúa la evolución del país en el contexto regional y global, analiza el impacto de las disrupciones geopolíticas sobre la conectividad marítima.

En un sector caracterizado por la reorganización constante de las rutas y servicios de las navieras, la posición geográfica continúa siendo una ventaja para Panamá , aunque la competitividad depende cada vez más de la rapidez, confiabilidad e integración de sus servicios logísticos, señ

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