Los trucos que los especialistas usan para identificar un radar de velocidad antes de verlo

Los radares de velocidad tienen como objetivo controlar que los conductores respeten los límites establecidos y, por ley, deben estar señalizados mediante carteles que advierten sobre la fiscalización electrónica.

Sin embargo, existe un detalle en el pavimento que, en la mayoría de los casos, permite identificar dónde se encuentra instalado un control fijo.

Expertos revelan el momento exacto en el que se puede prender la calefacción del auto Se trata de las denominadas espiras inductivas, unos sensores colocados debajo del asfalto que suelen dejar visible un dibujo con forma de cuadrado o rectángulo sobre la calzada.

Aunque la mayoría de los conductores pasa por encima de ellas sin advertirlo, estos dispositivos cumplen un rol clave tanto en el funcionamiento de los radares como para identificar los puntos donde se realizan controles de velocidad. “Para contar vehículos se suele utilizar una sola espira en el pavimento.

En cambio, para detectar la velocidad se necesitan dos, porque dependiendo del tiempo que un vehículo demora entre pisar una espira y la otra, el sistema puede calcular la velocidad ”, explicó Martín Viale, profesor de Sistemas Inteligentes de Transporte de la Facul

Referencias

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