La Primera de Expansión sobre coches chinos, Colonial, Iberia, barcos chinos, el Yen y Open AI
En resumen
Geely, MG y Chery sacrifican su margen para conquistar Europa. BYD es el único fabricante chino de automóviles que gana más de 1.000 euros por coche, frente a Geely (800 euros), SAIC-MG (625 euros) y Chery (535 euros). Sus precios ajustados los sitúan aún lejos del resto de marcas. Leer
- Fuente primaria
- Portada // expansion — Leer artículo original
- Publicado
- Tema
- Finanzas
Geely, MG y Chery sacrifican su margen para conquistar Europa. BYD es el único fabricante chino de automóviles que gana más de 1.000 euros por coche, frente a Geely (800 euros), SAIC-MG (625 euros) y Chery (535 euros).
Sus precios ajustados los sitúan aún lejos del resto de marcas. Leer
Este resumen proviene de Portada // expansion. Lee el artículo completo en la fuente original.
Referencias
Más en Finanzas
El Ibex intenta resistir cerca de los 19.000 puntos
Los inversores amagan con conceder una tregua a las empresas tecnológicas después de sufrir un nuevo correctivo. Con la deuda y el petróleo en el punto de mira, los mercados…
Smart financial advisers are dropping ROI, NAV and QCD for plain English when talking to clients
Not everyone is familiar with the ABCs of financial planning
It’s been a painful month for hedge funds. To turn it around, they are shorting U.S. stocks.
In response to losses on popular trades, hedge funds are now shorting U.S. stocks aggressively to try and win back some performance.
Qué está provocando el desplome del oro
El contexto actual de mayor aversión al riesgo en los mercados resulta propicio para el oro. Pero lejos de sacar partido a la búsqueda de refugio, el metal precioso se desinfla a…