La logística que no se ve: orden, transparencia y resiliencia en el comercio exterior

“Uno cuando pasa la cotización tiene que sí o sí hacerlo punto por punto, bien detallado” .

Con esa exigencia como método de trabajo, Maximiliano repasa cómo se gestiona una operación de comercio exterior : desde la diferencia entre courier y carga general hasta el rol del orden, la transparencia y el seguro frente a operaciones que involucran algún tipo de riesgo para el cliente.

¿Cuáles son las principales diferencias entre una operación de courier y una de carga general o terrestre? El courier es un poco más chico: no pasa por aduana y es entrega puerta a puerta, con envíos de menor volumen.

El transporte terrestre, en cambio, maneja cargas FTL o LTL, de mayor dimensión, como contenedores o carga suelta.

Comercialmente, el courier es más accesible para el cliente por el tema de costos, y también más rápido: por lo general llega en el día, según el origen. El terrestre suele tardar más porque tiene mayor intervención aduanera.

¿Qué hace que asesorarse con un profesional sea tan importante al momento de gestionar una carga, incluso una chica? Contactarse con un profesional le sirve al cliente para poder confiar en quien maneja su envío.

La experiencia en el rubro es lo que permite

Referencias

• Original
  La logística que no se ve: orden, transparencia y resiliencia en el comercio exterior