La insólita causa de la tragedia del Concorde: un motor incendiado, 114 muertos y la larga agonía del “Rey de los Cielos”

“Llegar antes de partir” decía el slogan con que Air France y British Airways promocionaban sus vuelos con aviones supersónicos Concorde y la frase era apenas exagerada porque ninguna otra aeronave comercial podía volar a una velocidad que permitía unir París con Nueva York en apenas tres horas y media de vuelo sobre el Atlántico, menos de la mitad de lo que necesitaban los Boeing para realizar el mismo trayecto.

El sueño de duplicar la velocidad del sonido se había cumplido en 1979, cuando el avión alcanzó una velocidad de 2.500 kilómetros por hora durante 53 minutos en un vuelo regular.

Pero no se trataba solo de esa rapidez que permitía desayunar en la capital francesa y llegar a tiempo para almorzar en Estados Unidos.

Sir David Frost, el famoso periodista británico, describió el vuelo a bordo de un Concorde como “la única forma en que, en la vida humana, uno podía estar en dos lugares a la vez”.

Ningún otro avión de pasajeros podía volar tan alto: llegaba a los 18.000 metros de altura , lo que permitía a los viajeros observar la curvatura de la Tierra.

Era, además, un avión de lujo, con capacidad para cien pasajeros, que sólo podían utilizar quienes desembolsaran los 9.000 dóla

Referencias

• Original
  La insólita causa de la tragedia del Concorde: un motor incendiado, 114 muertos y la larga agonía del “Rey de los Cielos”