La historia del Safety Car y el piloto que cumplió 500 grandes premios, y controla a Hamilton y a Verstappen en la F.1

El circuito de Silverstone es uno de los escenarios más emblemáticos de la Fórmula 1 . El Gran Circo se puso en marcha en ese trazado en 1950 y, desde entonces, fue sede de 60 de las 77 carreras que albergó el Gran Premio de Gran Bretaña.

En el episodio de la actual temporada se impuso Charles Leclerc (Ferrari), bajo régimen del Safety Car , después del accidente que sufrió Max Verstappen (Red Bull Racing), a cuatro vueltas para la bandera a cuadros.

Un desenlace que provocó críticas y que, en el medio, ofreció un error de software, como señaló la Federación Internacional del Automóvil , cuando a falta de un giro se anunció en la pantalla que la carrera se relanzaría.

No hubo velocidad y los autos cruzaron la meta detrás del Auto de Seguridad (AS), un Mercedes-AMG GT PRO 4MATIC+ , que se estrenó en el actual calendario y que maneja el alemán Bernd Mayländer desde 2000 .

Fue la decimotercera vez en la historia que un gran premio finalizó con el Safety Car en la cabeza del pelotón. El estreno del Safety Car, en el Gran Premio de Canadá, en 1973, resultó un caos .

Los incidentes provocados por las adversas condiciones meteorológicas empujaron a desplegar en la pista un elegante Porsch

Referencias

• Original
  La historia del Safety Car y el piloto que cumplió 500 grandes premios, y controla a Hamilton y a Verstappen en la F.1