Inversiones de Grupo México en Argentina y Brasil dependen de regulaciones y precios

Grupo México, conglomerado industrial del magnate mexicano Germán Larrea, consideró que las posibles inversiones en el sector ferroviario de Argentina y Brasil dependerán de las regulaciones y precios.

Los mercados argentino y brasileño son los suficientemente interesantes ya que podrían ser igual o más grandes que el mercado mexicano en el que actualmente opera Grupo México, dijo Fernando López Guerra, director general de la división de Transportes, durante una llamada con analistas por sus resultados financieros del segundo trimestre de 2026.

Ver más: Argentina de Milei fija fecha para privatizar trenes de carga: el interés de Grupo México “Por eso los estamos observando seriamente, pero desde luego, depende de las oportunidades que encontremos y las regulaciones de cada mercado al que prestemos servicios”, dijo.

El Gobierno argentino busca privatizar las tres líneas que opera la empresa estatal Belgrano Cargas. Grupo México ha estimado una inversión de US$3.000 millones durante la visita de un directivo al país sudamericano en diciembre de 2025.

López Guerra comentó que no es físicamente imposible desplegar esa inversión a la vez y probablemente tomará de cinco a ocho años esa c

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