Importadores de llantas chinas en Colombia se defienden en investigación dumping que arrancó Goodyear

En resumen
El Ministerio de Comercio de Colombia se prepara para decidir si impone o no un derecho antidumping a las llantas radiales para bus y camión que llegan de China, y por solicitud de Goodyear, filial de la estadounidense Goodyear Tire & Rubber Company . Entre tanto, los importadores chinos afilan sus argumentos y piden u
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El Ministerio de Comercio de Colombia se prepara para decidir si impone o no un derecho antidumping a las llantas radiales para bus y camión que llegan de China, y por solicitud de Goodyear, filial de la estadounidense Goodyear Tire & Rubber Company .
Entre tanto, los importadores chinos afilan sus argumentos y piden una decisión técnica. “Las importaciones de llantas chinas para buses y camiones no son responsables del deterioro alegado por Goodyear en la investigación antidumping”, señaló a Bloomberg Línea Nicolás Lozada, abogado y representante de la China Rubber Industry Association (CRIA) en el proceso.
Ese desempeño, explicó, responde a factores como la caída de la demanda, el aumento de los costos de producción y las decisiones internas de esta multinacional norteamericana, que utiliza la investigación como parte de su estrategia para posicionar con ventaja sus ventas internacionales.
Ver más: Confianza en el Gobierno De la Espriella abrirá la puerta a una ola de inversión: Davivienda Corredores La solicitud inicial de Goodyear planteaba un derecho de 167,1% por cinco años.
En la determinación preliminar de mayo, el cálculo quedó en 83,63%, sin derechos provisionales. Hoy no
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