Guillermo Robino, especialista en trenes, advirtió por qué aumentan los accidentes ferroviarios en España: “La probabilidad empieza a subir”

El choque entre dos trenes de alta velocidad ocurrido en las inmediaciones de la estación de Urda, en la ciudad de Toledo , España , dejó al menos 69 muertos y más de 150 heridos .

Se trata del segundo accidente mortal en menos de un año en la línea que une Madrid con la región de Andalucía .

El accidente se produjo cuando un tren AVE de Renfe de alta velocidad embistió a otro de la empresa italiana Iryoque se encontraba parado en la vía a la altura del kilómetro 118 de la línea Madrid–Andalucía, cerca de la localidad de Urda.

Ambos hacían la ruta Madrid–Sevilla . Dejó un vagón destrozado con pedazos de metal y otros materiales a la vista, y escombros esparcidos por una pendiente de grava.

Según explicó en LN+ Guillermo Robino , especialista en transporte ferroviario, al ser consultado por el motivo que desencadeno el accidente, sostuvo que la gestión de los transportes ferroviarios, “se está gestionando mal” . “Trenes de alta velocidad están funcionando en Alemania, están funcionando en Francia, en Japón, y no nos enteramos de que haya este tipo de accidentes en tan corto plazo uno con otro.

Entonces, evidentemente, algo en la gestión ”, remarcó Tragedia ferroviaria en Espana En e

Referencias

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  Guillermo Robino, especialista en trenes, advirtió por qué aumentan los accidentes ferroviarios en España: “La probabilidad empieza a subir”