Gobierno Petro en su último decreto reformó el servicio de taxi en Colombia: en qué consiste

El Gobierno nacional expidió el Decreto 1001 de 2026 y cambió las reglas del servicio de taxi con una reforma que amplía trámites clave a dos años, elimina cobros no previstos en la norma y permite operaciones sin Planilla Única de Viaje Ocasional en casos específicos, con el objetivo de modernizar el transporte público individual y ajustar su funcionamiento a las condiciones reales de movilidad del país.

Uno de los cambios de mayor alcance es el plazo para reponer un vehículo cuando haya sido hurtado, perdido, desintegrado, destruido o sometido a cambio de servicio : pasa de uno a cinco años.

En caso de hurto, el propietario deberá presentar dentro de los seis meses siguientes la denuncia y la certificación de no recuperación expedida por la Fiscalía.

Según el Ministerio de Transporte, la norma modifica disposiciones del Decreto 1079 de 2015 y redefine asuntos que afectan de manera directa a conductores, propietarios, empresas y usuarios.

La nueva regulación también fue sometida a comentarios ciudadanos antes de su expedición definitiva. La tarjeta de operación, que hasta ahora tenía vigencia de un año, pasará a expedirse por dos años.

El cambio reduce la frecuencia con la que los

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