Expertos explican qué pasa con las baterías de los autos híbridos y eléctricos cuando dejan de servir

En resumen
En un mercado automotor que acumula nueve meses de caída en las ventas, los vehículos híbridos y eléctricos avanzan a contramano del resto de los 0km . En lo que va de 2026, sus patentamientos prácticamente se cuadruplicaron y la llegada de nuevos fabricantes, principalmente chinos, aceleró la incorporación de estas te
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En un mercado automotor que acumula nueve meses de caída en las ventas, los vehículos híbridos y eléctricos avanzan a contramano del resto de los 0km .
En lo que va de 2026, sus patentamientos prácticamente se cuadruplicaron y la llegada de nuevos fabricantes, principalmente chinos, aceleró la incorporación de estas tecnologías a la oferta local.
Entre enero y septiembre se patentaron 66.162 vehículos híbridos y eléctricos, un 266,8% más que en el mismo período de 2025 , según el último informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).
De ese total, 60.129 unidades correspondieron a modelos híbridos, con un crecimiento del 246,6%, mientras que los eléctricos puros llegaron a 6033 patentamientos, un 776,9% más que un año atrás. Cabe aclarar que estos últimos comienzan de una base muy baja.
La expansión resulta todavía más significativa si se tiene en cuenta que el mercado general de vehículos 0km cayó un 13% en el mismo período .
De hecho, en septiembre, casi uno de cada cinco automóviles y comerciales livianos patentados contó con algún tipo de electrificación , una proporción considerablemente superior al 6,3% registrado un año antes. Det
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