Estas son las 49 estaciones que ya operan con el nuevo método de TransMilenio anticolados
En resumen
TransMilenio dio un paso más en su lucha contra la evasión del pasaje. La Alcaldía de Bogotá confirmó que 49 estaciones del sistema troncal ya funcionan con el Sistema Inteligente de Gestión y Monitoreo de Puertas (SIGMP). Con esta tecnología, las puertas de las estaciones dejan de ser simples mecanismos y pasan a ser
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TransMilenio dio un paso más en su lucha contra la evasión del pasaje. La Alcaldía de Bogotá confirmó que 49 estaciones del sistema troncal ya funcionan con el Sistema Inteligente de Gestión y Monitoreo de Puertas (SIGMP).
Con esta tecnología, las puertas de las estaciones dejan de ser simples mecanismos y pasan a ser equipos conectados que se comunican con los buses y con el centro de control. Adiós al botón del conductor El cambio más visible es quién abre las puertas.
Hasta ahora, el conductor tenía que activar una señal de radiofrecuencia después de elegir el tipo de puerta. Con el nuevo esquema, la apertura queda automatizada.
Cámaras con reconocimiento de placas identifican el bus que llega, verifican que esté autorizado y reconocen qué tipo de vehículo es para activar la secuencia de apertura correcta.
Los sensores también comprueban que el bus esté bien ubicado en la plataforma antes de abrir.
Ver más: Pasajes gratis de TransMilenio en octubre: quiénes los reciben y cómo activarlos en la tarjeta TuLlave La subgerente de TransMilenio, Carmen Rosales, explicó que estas puertas automáticas mejoran la seguridad vial y ayudan a reducir la evasión.
Si las puertas solo se abren cu
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