¿Error humano o falla sistémica? El gobierno de Sánchez y los ferroviarios se enfrentan por las causas de la tragedia

URDA, España.– ¿Se debió el segundo gran choque de trenes de este año en España a un error humano o a fallos graves en su red de alta velocidad, antes tan elogiada?

El ministro de Transportes, Óscar Puente, no tardó en atribuir al mal criterio de un controlador de tráfico la mayor parte de la culpa por la colisión del miércoles en la provincia de Toledo, que dejó 69 muertos.

Pero los sindicatos ferroviarios rechazan esa versión.

En su lugar, apuntan a lo que describen como un deterioro de las condiciones laborales -menos controladores de tráfico con más trabajo que nunca- que ha hecho que cada vez más difícil garantizar la seguridad de millones de pasajeros.

Cuando el país busca respuestas, policías con perros rastreadores seguían revisando los restos este viernes. Las autoridades regionales no descartan que la cifra de fallecidos aumente.

Fue el segundo incidente grave en la línea Madrid-Sevilla este año. En enero, a más de dos horas más al sur, un tren se salió de la vía y chocó contra otro que circulaba en sentido contrario, lo que causó la muerte de 46 personas.

Esa colisión sigue bajo investigación. “No es asumible que un país como España, con un sistema de alta velocidad tan

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