El monopatín, un vehículo más

Desde hace unos años la red vial es compartida, cada vez más, por usuarios en monopatines eléctricos.

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) expresa que será considerado un usuario de un vehículo de movilidad personal (VMP) toda persona que lo utilice para circular y que, por ende, será responsable de él.

Solo pueden ser conducidos por personas mayores de 16 años , con cascos de protección, que cumplan con las exigencias como para bicicletas y que cuenten con la certificación correspondiente.

Además, deben usar chaleco de seguridad de alta visibilidad y no pueden llevar acompañantes.

Los VMP deben contar con sistema de freno e iluminación que contenga al menos una luz delantera blanca y una trasera roja, sistema de alerta sonora y de limitación de velocidad. En la ciudad de Buenos Aires la máxima permitida es de 25 kilómetros por hora .

Entre los riesgos más comunes causados por monopatines se encuentran las caídas. Sus ruedas son pequeñas y no siempre logran superar los baches en las calles.

El conductor puede perder el equilibrio con facilidad. Estos vehículos ganaron popularidad debido a su facilidad de uso, bajo costo y contribución a la reducción de emisiones.

Sin embarg

Referencias

• Original
  El monopatín, un vehículo más