El ex tanque de agua pegado a la autopista que se transformó en un museo especial

Vecino del Parque Thays y pegado a la autopista Illia, el edificio de origen inglés que data de 1915 funcionaba como abastecedor principal de agua del complejo ferroviario de Retiro.

Es un hito patrimonial que recuerda a las primeras locomotoras a vapor que marcaron el inicio de la modernización industrial y del transporte en el país.

Antes de convertirse en una caja vidriada que conserva su identidad, el proyecto firmado por Scott & Hume, Engineers and Constructors, respetó las pautas constructivas de la época. Por fuera, su lenguaje constructivo se mantiene intacto.

Da cuenta de la arquitectura ferroviaria inglesa, surgida con la Revolución Industrial.

Por dentro, la intervención que transformó el antiguo reservorio de agua en salas expositivas ahora da cuenta de muestras de arquitectura, diseño, arte y joyería contemporánea.

La línea de tiempo marca 1997 como el año en que el Estado cedió el tanque de 280 m² y cinco plantas, ubicado en Av. Libertador y Callao, a la Sociedad Central de Arquitectos (SCA).

Lo recibieron con el subsuelo inundado y un estado de deterioro alarmante. Es que la llegada de la tecnología diésel dejó en desuso aquellas viejas infraestructuras, que quedaron

Referencias

• Original
  El ex tanque de agua pegado a la autopista que se transformó en un museo especial