De la joya española a la decadencia: cómo el AVE se convirtió en el símbolo de la crisis de España

MADRID.– España brillaba ante el mundo en 1992.

Los Juegos Olímpicos de Barcelona y la Exposición Universal de Sevilla ameritaban un proyecto de infraestructura para mostrarle al mundo que habían dejado el letargo del franquismo para adentrarse en la vanguardia europea.

La marca país estuvo siempre asociada a su nombre: Alta Velocidad España (AVE) . Era la joya de todos los españoles .

La inauguración del tramo Madrid–Sevilla en abril de ese año era apenas el primer paso de un modelo exitoso que, a medida que se extendía por todo este país, ratificaba que era un orgullo nacional.

Representó el ingreso a la modernidad, que desafiaba la mala fama de España ante sus vecinos europeos . Casi 35 años después de esa inauguración, el AVE se transformó este año en el símbolo de la decadencia del Estado .

La red de alta velocidad más extensa de Europa quedó en jaque esta semana por un nuevo accidente : 2026 será recordado como su año trágico, que ya supera los 110 muertos entre los accidentes de Adamuz y Urda. “El franquismo no estaba tan lejos en 1992.

Por eso, el AVE era un símbolo de entrada a la modernidad. Por fin teníamos algo de lo que presumir ante Francia o Alemania.

Era una infraes

Referencias

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