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Cómo Gustavo Salinas explicó a Japón la mayor inversión en la historia automotriz argentina

Cómo Gustavo Salinas explicó a Japón la mayor inversión en la historia automotriz argentina

En resumen

Simon Kuznets, Premio Nobel de Economía en 1971, decía que hay cuatro clases de países, los desarrollados, los subdesarrollados, Japón y la Argentina. Y el entendimiento entre esos dos casos tan particulares de la economía global también resulta desafiante, como contó este miércoles Gustavo Salinas, CEO de Toyota Argen

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Finanzas

Simon Kuznets, Premio Nobel de Economía en 1971, decía que hay cuatro clases de países, los desarrollados, los subdesarrollados, Japón y la Argentina.

Y el entendimiento entre esos dos casos tan particulares de la economía global también resulta desafiante, como contó este miércoles Gustavo Salinas, CEO de Toyota Argentina, en un evento del multi-family office Lantia Capital . “Ya hace 30 años que venimos explicando a Japón lo que es la Argentina, con todo lo que eso significa”, afirmó el ejecutivo.

En ese lapso, dijo, pasaron 12 presidentes y todo tipo de ideologías y situaciones económicas, y la empresa siempre logró sostener un proyecto de crecimiento desde el país.

VER MÁS: Toyota entra al RIGI para invertir US$1.300 millones y producir un vehículo electrificado en Zárate Más recientemente, la inversión de US$1.341 millones para producir un vehículo electrificado en Zárate, la mayor de la historia de la industria automotriz argentina, se presentó al Comité Evaluador del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) .

Se hizo “con esa mirada de largo plazo, no con la mirada de la coyuntura”, afirmó. “Desde el origen, 80% de la producción de la planta [argentina] se orient

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