Colombia se niega a subir los precios de los combustibles y así fabrica su próxima bomba fiscal
En resumen
El diésel en Colombia enfrenta una brecha creciente frente al precio internacional, con un costo que termina trasladándose al Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles, FEPC, y aumenta la presión sobre las cuentas fiscales. Mientras tanto el Gobierno da mensajes cruzados. Desde el Ministerio de Minas y Ene
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El diésel en Colombia enfrenta una brecha creciente frente al precio internacional, con un costo que termina trasladándose al Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles, FEPC, y aumenta la presión sobre las cuentas fiscales.
Mientras tanto el Gobierno da mensajes cruzados.
Desde el Ministerio de Minas y Energía se anunció un aumento de precios, pero el propio presidente Abelardo De la Espriella reversó la decisión. “He citado a la señora ministra de Minas y Energía luego de enterarme del aumento del precio de la gasolina.
Le he pedido que revierta el aumento correspondiente al mes de octubre”, advirtió De la Espriella. He citado a la señora ministra de Minas y Energía luego de enterarme del aumento del precio de la gasolina.
Le he pedido que revierta el aumento correspondiente al mes de octubre, mientras buscamos soluciones permanentes para afrontar la subida del precio internacional del… pic.twitter.com/P0kPp8KsKu — Abelardo De La Espriella (@ABDELAESPRIELLA) October 1, 2026 ¿Cuánto aumenta la brecha de combustibles? “En pesos colombianos, la referencia internacional subió cerca de 67% entre enero y septiembre, mientras que el precio nacional subió apenas un 3%”, señal
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