Cambiar de carril para evitar el tránsito no ayuda: la ciencia explica por qué es una falsa creencia

El tránsito, uno de los principales dolores de cabeza de los conductores, está presente cada vez durante más horas en los principales accesos y egresos de la Ciudad de Buenos Aires.

De hecho, la hora pico se extendió en ambas direcciones y ocupa buena parte del día.

Sobre esta temática, hay una escena que se repite a diario en las autopistas: un conductor avanza a paso lento, observa que los vehículos del carril contiguo parecen circular con mayor fluidez y decide cambiarse.

Sin embargo, apenas completa la maniobra, el tránsito de su nuevo carril se frena y el anterior (por el que circulaba) comienza a avanzar.

Esta situación genera frustración y suele llevar a repetir el movimiento una y otra vez, sin conseguir necesariamente una ventaja.

Aunque muchos conductores atribuyen estas situaciones a la mala suerte, existe una explicación vinculada con la percepción humana: el carril de al lado puede parecer más rápido de lo que realmente es.

Una investigación, publicada en 1999 en la revista científica Nature, estudió por qué los conductores tienden a cambiar de carril cuando el tránsito está congestionado. Para analizar esta percepción, los investigadores desarrollaron simulaciones inf

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