Aston Martin descubrió la luz al final del túnel, se entusiasma con el motor Honda y programa nuevos desarrollos
En resumen
Una revisión total. Un auto nuevo. En la inspección técnica en el pitlane del circuito de Hungaroring las miradas se enfocaron en un garaje: Aston Martin . Las modificaciones que presentó el modelo AMR26, el eje antes de que comenzara la actividad en la pista del trazado húngaro, en el undécimo episodio del calendario
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Una revisión total. Un auto nuevo.
En la inspección técnica en el pitlane del circuito de Hungaroring las miradas se enfocaron en un garaje: Aston Martin .
Las modificaciones que presentó el modelo AMR26, el eje antes de que comenzara la actividad en la pista del trazado húngaro, en el undécimo episodio del calendario de la Fórmula 1 .
La expectativa por las 16 actualizaciones que concibió el ingeniero Adrian Newey , quien después de crear un auto con un concepto disruptivo para las pruebas de pretemporada no logró funcionamiento, al extremo de considerar como una pesadilla y un desastre el inicio del año, quedó ratificada en el rendimiento y el avance es la plataforma desde donde la escudería con sede en Silverstone desea relanzarse para revertir el curso. “ Este fin de semana confirmamos que estamos en el camino correcto de desarrollo, tanto a corto como a largo plazo ”, avisó el británico, ganador de 25 títulos con Red Bull Racing.
Los documentos oficiales de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) señalaron un paquete de 16 mejoras, entre las que se menciona el alerón delantero, con los endplates; morro, aerodinámica de frenos delanteros, un nuevo suelo –con intervencio
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