Así anda el renovado SUV japonés que llegó hace poco a la Argentina

Durante la segunda mitad del año pasado, Honda renovó el HR-V, su SUV del segmento C (mediano), uno de los más competitivos del mercado local. Se trata, además, de uno de los modelos más importantes de la marca, junto con el icónico Fit.

Esta nueva generación representó un importante salto tanto en diseño como en equipamiento.

En un contexto en el que la automotriz también sumó nuevas propuestas de entrada de gama, como el WR-V, Honda logró destacarse durante una primera mitad del año en la que el mercado de 0km cayó un 9,9%.

En ese período, la marca incrementó sus ventas un 45,2%, con 3077 unidades patentadas, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).

Llega una nueva marca china a la Argentina y lanza un SUV financiado a tasa 0 Para comenzar este análisis, es importante señalar que el modelo (en su tercera generación) se ofrece en dos versiones: la de entrada de gama, denominada LX, y la tope de gama, EXL (que fue la evaluada para este test drive).

Ambas comparten los aspectos más importantes, como la motorización y prácticamente todo el equipamiento de seguridad. Honda HR-V: motorización tecnología y seguridad En el apartado

Referencias

• Original
  Así anda el renovado SUV japonés que llegó hace poco a la Argentina