Aerolíneas Argentinas pone en marcha la renovación de flota más ambiciosa en una década

En resumen
LONDRES.- Con los proyectos para privatizarla fuera de agenda, Aerolíneas Argentinas avanza en el mayor plan de renovación de flota de la última década, impulsado por la mejora de sus resultados financieros en 2024 y 2025. En la Feria Internacional de Farnborough, que se lleva a cabo en esta ciudad, el presidente de la
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LONDRES.- Con los proyectos para privatizarla fuera de agenda, Aerolíneas Argentinas avanza en el mayor plan de renovación de flota de la última década, impulsado por la mejora de sus resultados financieros en 2024 y 2025.
En la Feria Internacional de Farnborough, que se lleva a cabo en esta ciudad, el presidente de la compañía, Fabián Lombardo, firmó este miércoles dos contratos con empresas de leasing para incorporar 14 aviones entre 2028 y 2031.
Esas aeronaves se suman a otros dos Boeing 737 MAX 8 ya contratados y a cuatro unidades adicionales que la empresa negocia en el mercado. Si concreta ese programa, Aerolíneas incorporará 20 aviones en los próximos años.
Según explicó Lombardo a LA NACION, el objetivo no es ampliar el tamaño de la flota, sino reemplazar los equipos más antiguos. “El plan permite incrementar la oferta de asientos un 10% manteniendo una flota de 84 aviones.
Si el mercado lo permite, eventualmente podremos extender algunos contratos y ampliar la flota, pero hoy el foco está puesto en la modernización”, afirmó.
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