Adif da aire a Renfe, Iryo y Ouigo con el ajuste del coste eléctrico al consumo real de los trenes
En resumen
Vuelco en la gestión de uno de los principales costes para las operadoras ferroviarias de alta velocidad, el eléctrico. El administrador de la infraestructura Adif ha puesto al alcance de Renfe, Iryo y Ouigo un nuevo sistema de contabilización del consumo de energía, que pasa de basarse en estimaciones a ofrecerse por
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Vuelco en la gestión de uno de los principales costes para las operadoras ferroviarias de alta velocidad, el eléctrico.
El administrador de la infraestructura Adif ha puesto al alcance de Renfe, Iryo y Ouigo un nuevo sistema de contabilización del consumo de energía, que pasa de basarse en estimaciones a ofrecerse por cada tren y sobre datos de tráfico real.
Este salto era demandado por las operadoras desde el arranque de la liberalización del transporte de viajeros, entre 2019 y 2020, y ha precisado la instalación de equipos de medida del consumo a bordo de los trenes. Seguir leyendo
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